Особенностью транспорта в Гданьске является то, что, помимо автобусов и трамваев, по городу можно передвигаться на поезде: Скоростной городской железной дорогой (SKM) и Поморской городской железной дорогой (PKM). Однако обратите внимание, что для каждого из перечисленных видов транспорта действует свой билет.

Автобусы и трамваи

Днем в Гданьске ходят трамваи и дневные автобусы. В ночное время - ночные автобусные маршруты. Однако обратите внимание, что оба вида транспорта работают по-разному в течение рабочей недели и по-разному по субботам, воскресеньям и праздничным дням.

Местные поезда (электрички)

По Гданьску, Трехградью и городам Поморского воеводства можно передвигаться на различных поездах. Однако обратите внимание, что билеты на поезд необходимо приобретать отдельно в каждом поезде или в билетном автомате или на железнодорожной станции, обслуживающей соответствующего перевозчика.

СКМ - скоростная железная дорога

SKM - это поезд, который проходит через несколько городов и поселков Поморского воеводства. В этих городах он останавливается каждые несколько минут на различных станциях. Самая дальняя остановка SKM на севере - Ленборк, а на юге - Гданьск-Срудьмесьце.

Чтобы воспользоваться поездом SKM, вам нужен билет на проезд между определенными остановками. Билет можно купить, в частности, в билетном автомате, который обычно находится рядом со станцией или на платформе SKM, в поезде - сразу после посадки в поезд необходимо пройти в первый вагон, где можно купить билет у проводника, заплатив наличными или картой, или с помощью приложения jakdojade.pl, SkyCash, KOLEO или BIKOM.

Билеты

Для того чтобы пользоваться общественным транспортом в Гданьске и Трехградье, вам нужен билет - для взрослых это обычно обычный билет, а для детей - льготный. В зависимости от срока, на который вы покупаете билет, он может быть разовым, однодневным, многодневным - в этом случае это будет бумажный билет. Такой билет можно купить в билетном автомате, который обычно установлен возле остановок, через приложение, установленное на телефоне, в киоске или магазине, расположенном рядом с остановкой, или, в случае SKM или PKM, в поезде, у кондуктора.

В автобусах и трамваях водители имеют ограниченные возможности по продаже билетов и разрешают оплату только наличными.

С 1 июня 2022 года битлеты стоят:

билет на 75 минут (с пересадками) или поездку на одном мерштуре в одну сторону - 4,80 zl
бидет на 24 часа - 18,00 zl.

Расписание и схемы линий

Расписание движения можно узнать на сайте Городского транспортного управления.

Транспортная инфраструктура

Гданьск расположен на перекрестке ключевых для польской экономики дорог с международным значением: трасса N 6 (Гданьск, Слупск, Кошалин, Щецин, Берлин), трасса N 7 (Гданьск, Эльблонг - Калининград, Варшава - Краков - граница Чехии и Словакии) и трасса N 1 (Гданьск, Торунь, Лодзь - Познань, Катовице - Вроцлав, чешско-германская граница). В Гданьске пересекаются также морские пути, связывающие город с портами бассейна Балтийского моря и Западной Европы (в том числе паромный маршрут в Нюнесхамн, Швеция, и через Треллеборг в Копенгаген, Дания).

Власти Гданьска прилагают все усилия, чтобы повысить стандарт существующих дорог и расширить транспортную сеть, приспосабливая еe к соответствию европейским стандартам. В рамках многолетнего инвестиционного плана модернизации дорог, расположенных в административных границах города, выделено более 165 млн. злотых (41 млн. долларов США). Одна из наиважнейших дорожных инвестиций - это постройка трассы W-Z, которая значительно упростит транзитное движение на ключевых для города трассах N 1, 6 и 7.

С мыслью об улучшении сообщения между национальными трассами и Гданьским портом была осуществлена одна из крупнейших дорожных инвестиций в Польше - строительство подвесного моста над Мертвой Вислой, связывающего порт с трассой N 7.

Систематически улучшается качество внутриобластных дорог, поскольку из городского бюджета ежегодно выделяются значительные суммы не только на их текущее техническое обслуживание, но и на генеральные ремонты.

Железнодорожное сообщение. Более крупные партии грузов могут транспортироваться из Гданьска и в Гданьск посредством железной дороги. Огромную роль в железнодорожном транспорте играют четыре железнодорожные ветки международного значения:

Гданьск - Кошалин - Щецин - Берлин
Гданьск - Варшава - Краков
Гданьск - Быдгощ - Лодзь - Катовице с ответвлением до Познани и Вроцлава
Гданьск - Эльблонг - Ольштын - Белосток - Люблин с ответвлением до Калининграда.

В Заенчкове Тчевском, близ Гданьска, находится одна из крупнейших в Польше сортировочных станций, на которой формируются товарные составы из Тригорода.

Воздушный транспорт

Город располагает современным международным аэропортом в Ренбехово (15 км от центра), управляемым АО "Аэропорт Гданьск - Тригород" ("Порт Лотничи Гданьск - Труймясто СА" /"Port Lotniczy Gdaсsk-Trуjmiasto SA"). Открытый в 1997 году терминал может ежегодно обслуживать до 500 тыс. пассажиров и является третьим, по величине потока пассажиров, аэропортом в Польше. Порт обслуживает локальные сообщения с Варшавой и Краковом, и международные с Франкфуртом-на-Майне, Копенгагеном, Гамбургом и Брюсселем. Аэропорт также выигрывает в своем значении как грузовой транспортный узел. Вместе с обществом "Port Lotniczy Gdaсsk-Trуjmiasto SA" погрузочные, транспортные и экспедиторские услуги оказывает также более десяти других фирм, в том числе одна из крупнейших курьерских фирм в мире. В планах развития предусмотрено также строительство нового грузового терминала.